在都市的小资和年轻人当中，还有在那些先富起来的一代中年富豪当中，华阳动力再一次树立起了他们的品牌，只要牢牢的把握住这个消费群体，再加以恰当的经营，那么就会为华阳动力培养起最为忠诚的顾客群体……

王泽成是京城的一名小资白领，他就职于京城的某家网络公司，因为正好赶上了天朝互联网爆炸式发展的年代，所以他从毕业到入职，短短的工作了几年之后，就成了这家网络公司的一个部门经理。

他的家就住在京城，这几年京城城区不断的拓展，房地产行业也在不断地发展，他们家在得到了好几套回迁房的同时，手里也有了不少的存款。

而一直喜欢汽车的王泽成也早就琢磨着买一辆车来给自己上下班代步了，从去年开始王泽成就开始上网研究汽车，因为对目前的汽车行业不了解，所以他首先研究的就是有老口碑的大众，和丰田。

毕竟这两款车在天朝市场是老字号，而且口碑也一直不错，尤其是大众还一度有着神车的称号，目前他们公司的几个高级领导，开的不是大众就是丰田的车子。

至于华阳动力，这两年倒也经常是频繁的在耳朵边被人提起过，但是因为毕竟是国产品牌，虽然听说质量不错，价格也不贵，但是他总感觉如果买了这车，心里会有点不舒服。

毕竟华阳动力这个品牌，给人的感觉怎么说呢？就好像是家电行业里的海尔，tcl一样，虽然也混的风生水起，但是给人的感觉，总是不如外国品牌牢靠。

可是在网上研究了一圈，花费了好几个月的时间之后，王泽成才发现，原来比来比去，无论是动力总成的配置，还是价格方面的考虑，以前一直被奉为神车大众，还有丰田等世界知名品牌好像都没有华阳动力的产品姓价比要高。

但是国产产品，总会给人一种令人不放心的感觉，尤其是生活在京城这样的大城市的人们，是最早收到过外国洋产品冲击的，他们的父母都会给他们言传身教一番，外国货就是好，国产货质量就是不行的道理。

尽管话有些不尽然，但是还是会给他们的心里埋下对国产货的阴影，在机上王泽成跟家里提起想买华阳动力的车之后，更是遭到了家里人的一致反对之后，王泽成也就悄悄的把这个期望压在了心底，打算在看看再说，反正也不着急。

前几个月和他同期进公司的一个哥们，现在也同样是他们的一个部门经理，买了一辆华阳动力的k5，处于对车子的喜爱，他跑到那哥们哪里去蹭了几天车。

嘿！还真别说，这华阳动力的车子还真是有模有样，车子外形不说了，远甩那只会做一款车的大众十万八千里，即便是丰田和本田的车子，在这款车的外形面前也是相形见绌。

动力总成方面更是不必多说，采用了创驰蓝天技术的k5，同样甩开大众和丰田，本田好几条街。

要知道目前在十几万级别的中级车里面，能够采用缸内直喷技术的，可就只有华阳动力这么一家，至于什么大众只把这项技术配置在了他们的高级车奥迪上面，曰系车就更别提了，到现在居然还在吹嘘他们的什么vvt技术，难道他们不知道现在已经是涡轮增压和缸内直喷的时代了吗？

最关键的就是这款车的油耗，真的是让王泽成感受太深刻了，百公里不到十个，这可是在首堵之城啊，就连号称省油的曰本车，也做不到这样的效果。

于是在试座，并且试驾了之后，王泽成就坚定了这次一定要买华阳动力的车型的决心，而且和他一起试驾，和试座之后，他们公司的几个领导都动了心，大家一起约定，只等这次的京城车展，就一起去订车呢。

公司里其他几个打算买车的同事，也被华阳动力的车子给迷住了，其中就有几个业务部的大姐，他们看中的正是这款k5，还有两个刚入职的小年轻，看中的是带涡轮增压器的逸动，而前台的小姑娘看中的则是美国队长，就连领导也看中了他们的观致车系。

结果就在大家打算下手的当口，华阳动力突然在德国搞出了大动静，一连是在纽北赛道上两次打破世界纪录，推出了三款超级跑车。

一时间他们公司午休的时候，大家嘴里最热门的话题，就是华阳动力的超跑。

而王泽成这时候已经改换了目标，在看到华阳动力的蓝色极光的第一眼的时候，他就中了毒，和他一起中毒的，还有他们的两个副总，不过他们中毒的车型是烈火战马和天际之光。

而和他们一起改换了目标的也同样是有好几个同事，光是盯紧了蓝色极光的就有好几个，大家已经等不及了，终于在车展的前几天，在公司大老板的带领下，找到了一家华阳动力的4s店，开始谈起了团购的事宜，尽管这时候这几款车在国内还没有正式上市，但是这并不妨碍大家提前预定吗……

（未完待续）