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1965 跳楼大甩卖!

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得,既然你丰田方面不同意降价,那我们自己将吧!

别说加价了,以前四十五的价格,直接降到四十,可依旧没人问津。

那就直接降到三十五,然后让销售在群里喊上两嗓子。

跳楼价喽,已经砍到骨折了,绝对不会再降价了,这次是真真的跳楼大甩卖啦,大家赶紧买啊!

过了这个村,可就在没有这个店喽。

反正就是喊得欢,可那又如何,就是没人买账啊!

你以为大家不知道你的套路?

特娘的,忽悠大家去买你的车,订金一交,立马就不是你了。

让大家加装这个加装那个,还要买你们的保险。

我可去你姥姥的吧……

口岸的经销商们都傻了,怎么降价这么多了,还是没人咬钩呢?

怎么回事,这一届的韭菜怎么这么难带?

老子的镰刀已经饥渴难耐了,可你们怎么就不冒头呢,你这让我们割什么?

么得办法,喊了半天,就是没人上当。

那咋办?

只能继续降价呗,还能咋办。

然后又让销售继续喊降价,我特么直接把价格降到三十,和坦克300混动版一个价。

我就不信你们还不买账?

可惜经销商们想的很好,但广大韭菜们这次是真的学精了,甭管你怎么降。

反正我们就是不冒头……

为啥,因为所有人真的都学精了!

你就说你这普拉多,在日本才尼玛二十一二万就能买到顶配了。

可到我们这边,丐版还要三十个W。

如果以前没有其他选择,那大家看到这价格,肯定乐疯了。

哪怕在这个价格上在加个三五万,大家也能接受。

可是现在!

呵呵,去你姥姥的吧!

人家坦克300混动版,才三十万。

可你看人家那什么配置,你什么配置?

而且人家的油耗多少?你的油耗多少?

人家能做到百公里4个油,你呢?百公里十八个……

确实,以前确实是有卖硬派越野车,就不要考虑油耗的说法。

可毕竟大家不是天天去越野,毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。

那我为啥不能选一个两者兼顾的车型,我为啥要花三十多买你?

消费者们直接用脚投票,这下口岸的大哥们彻底傻眼了。

原来以为已经降到地板价了,可他们的地板价,在人家眼里根本还无竞争力啊!

没办法,只能想后面的厂方请求帮助啦。

因为这个价格,真的已经是他们能力范围内的极限了。

大家可别以为,国内这些专门做进口车的都很独立,和国外车商扯不上关系。

事实上,丰田这样的厂家,完全可以通过供货配给量,来控制国内这些进口车商。

你就比如普拉多以前买的好的时候,人家就可以控制给你供货量,来控制价格。

人家暗示你卖什么价,你就得卖什么价。

你说你想自己定价,那你就不懂事了。

然后你再海外经销商手里,你就拿不到货了。

你说一个港口,别家都有车卖,就你没车卖,你说你还搞个屁?

所以看似这些经销商,和丰田没什么关联,可实际上他们都是穿一条裤子的。

而降到三十这个价格,已经是这些经销商所能承受的极限了。

所以他们必须要像丰田请示了。

而丰田那边这时都自顾不暇呢,哪有心思搭理他们。

这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。

原本一直坚持海外生产的普拉多,现在他们打算拿到国内来生产了。

么得办法,自从坦克300?混动版问世之后,他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。

江郎才尽了!

再想向以前那样躺着把钱赚了,那是不可能了。

而且随着长城今后更多新车型推向市场,他们在硬派越野车市场,将会迎来一个全线溃败。

这真的一点不夸张,从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂,就可以看出。

最关键是这些年来,他们躺着赚钱是在太舒服,而且普拉多这款车型,可不光在国内一家独大。

在全球范围而言,都可以说是独孤求败的一款车型。

正因为赚钱太容易,有没有强劲的竞争对手,所以他们也没有深度拓展,研发新车的兴趣。

这下好了,坦克300横空出世,一下就把他们底裤给扒下来了。

因为他们翻遍了自己的武器库,居然发现,没有一款车型,可以和坦克300正面对抗的。

而且就算现在加大力度研发,没有个三五年,也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。

这样的话,那怎么办?

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